Orta Koridor Demiryolu İçin İhale Tarihi Belli Oldu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Doğu Türkiye Orta Koridor Demiryolu Geliştirme Projesi kapsamında Divriği-Erzincan, Erzincan-Erzurum ve Erzurum-Kars hatlarının modernizasyonu için yapım ihalesinin 22 Aralık 2026’da gerçekleştirileceğini açıkladı. Çalışmalarla demiryolu altyapısının yenilenmesi, elektrifikasyon ve sinyalizasyon sistemlerinin geliştirilmesi hedefleniyor.

Türkiye’nin doğu-batı demiryolu bağlantılarını güçlendirmeyi amaçlayan Doğu Türkiye Orta Koridor Demiryolu Geliştirme (ETMIC) Projesi’nde ihale süreci devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Divriği-Kars-Gürcistan Sınırı Demiryolu Hattı’nın modernizasyonuna ilişkin yapım ihalesinin 22 Aralık 2026 tarihinde gerçekleştirileceğini duyurdu.

Tasarım ve yapım işlerini kapsayan ihale ilanının Resmî Gazete’de yayımlandığını belirten Uraloğlu, projenin mevcut demiryolu altyapısının yenilenmesi ve taşımacılık kapasitesinin artırılması açısından önem taşıdığını ifade etti.

Demiryolu Hattı Dört Kesimde Modernize Edilecek

ETMIC Projesi; Divriği-Erzincan, Erzincan-Erzurum, Erzurum-Kars ve Kars-Gürcistan sınırı olmak üzere dört kesimden oluşuyor.

Uraloğlu, Divriği’den Kars’a kadar uzanan mevcut demiryolu hattında altyapı ve üstyapı rehabilitasyonu yapılacağını, ayrıca elektrifikasyon ve sinyalizasyon sistemlerinin geliştirileceğini belirtti.

22 Aralık’ta gerçekleştirilecek ihale, Divriği-Erzincan, Erzincan-Erzurum ve Erzurum-Kars kesimlerindeki altyapı ve üstyapı rehabilitasyonu ile elektrifikasyon çalışmalarını kapsıyor. Kars-Gürcistan sınırı bölümündeki ikinci hat yapımı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmaları ise daha önce İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla ihale edildi.

Orta Koridor’un Taşımacılık Kapasitesi Artırılacak

Projenin temel hedefleri arasında Türkiye’nin doğu-batı demiryolu bağlantılarını güçlendirmek ve Orta Koridor üzerinden gerçekleştirilen yük taşımacılığının kapasitesini artırmak bulunuyor.

Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası ve İslam Kalkınma Bankasının ortak finansmanıyla yürütülecek projede altyapı ve üstyapı yenilemelerinin yanı sıra sinyalizasyon, telekomünikasyon ve elektrifikasyon çalışmaları da gerçekleştirilecek.

Uraloğlu, projeye ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:

“Altyapı ve üstyapı rehabilitasyonu, sinyalizasyon, telekomünikasyon ve elektrifikasyon çalışmalarını bütüncül bir yaklaşımla yürüteceğiz. Proje kapsamındaki yapım çalışmalarının 4 yılda tamamlanmasını öngörüyoruz. Doğu-batı demir yolu bağlantılarımızı güçlendirerek Orta Koridor'un taşımacılık kapasitesinin artırılmasına katkı sağlayacağız.”

İhalede Teklifler 22 Aralık’ta Açılacak

Uluslararası rekabete açık olarak gerçekleştirilecek ihale, Uluslararası Danışman Mühendisler Federasyonu tarafından geliştirilen FIDIC Sarı Kitap modeline göre yapılacak.

İhaleye katılacak firmaların teknik ve mali tekliflerini 22 Aralık 2026 Salı günü saat 14.30’a kadar Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğüne kapalı zarf usulüyle sunması gerekiyor. Teknik teklifler aynı gün saat 14.45’te açılacak.

İhale sürecinin tamamlanmasının ardından yapım çalışmalarına başlanması planlanıyor. Projenin dört yıl içerisinde tamamlanması hedeflenirken, demiryolu altyapısının modernizasyonuyla Türkiye’nin uluslararası taşımacılık güzergâhlarındaki bağlantılarının güçlendirilmesi amaçlanıyor.